你有没有过这种感觉？日子像被绑在超级高速的副驾上，自己摸不着方向盘，只能跟着一路狂飙。
这辆豪华自动驾驶车无缝联网，窗外广告比眨眼还快，语音系统温柔却强硬：“已锁定最优车道，下一站成功人生，终身通行。”
你瞥向地图，这条路笔直无终点，连出口都没有，服务区只卖“更大更快更强”的燃油。
起初你很得意，看着旁车道的马车、自行车，优越感十足。但很快发现不对劲：想下道去村里看花，系统说查无此目的地，只推送收费升级服务；刚攒点油钱想歇气，就被自动扣去“精英套餐”“内卷资讯包”，余额清零；开了十年以为到终点，路牌却写着“下一站：二次创业”。
工资刚刚涨了一点，消费立马升级，效率高了任务更多，朋友上千却无人可深夜倾诉，你在金光闪闪的跑轮里狂奔到冒火星，却不知道自己原来只是在闭环里跑仓鼠赛。
我们正生活在一个由“高速路”定义的时代。
它以“鸿蒙智行”这样的名字为标志：追求更快、更宽、更无缝的连接，承诺将我们带向一个极致的、智能化的未来。它象征着现代性最迷人的允诺——通过技术与效率，抵达无限增长的应许之地。
但我们越来越深地感受到一种集体倦怠。我们被裹挟在高速的车流中，支付着“连接税”与“数据租金”，在算法优化的路径上疾驰，却忘了为何出发。我们拥有了前所未有的速度，却失去了漫步的从容；连接了整个世界，却疏离了真实的邻里。
我们不禁要问：当技术之路越来越快，生活之路却越来越窄时，我们奋力疾驰的终点，究竟在哪里？
直到一次失控侧翻，你连人带车摔下高速，竟意外闯入一条乡间小路。脚下野花盛放，风里裹着草木清香，原来脱离轨道后，还有这样的天地。你瞬间热泪盈眶，不是为劫后余生，而是感悟原来可以有另一种选择。
人生悲哀的不是赶路，是路权被垄断下的别无选择：那条金光大道再光鲜，也从不是真正的归途。它被包装成唯一标准答案，把成功简化成职位、资产等冰冷指标，把人变成系统里的数据包，时间是停留时长，关系是社交资产，喜怒哀乐都是情感燃料，我们不过是在为这套无尽系统无偿修路，却误以为在奔赴属于自己的远方。
原来高速路的豪华、精准与“最优规划”，从来都掩盖不了它非归途的本质，它只是一套让人不停奔跑的闭环系统，而非安放生活的港湾。
脱离那条垄断的高速，人生才有真正的归途。
长满野花的岔路上，或许颠簸无导航，却能随时停看夕阳，藏着生活最本真的模样。
请记住，乡间小路才是归途，我们路口见。
